El servicio de Bono Taxi pone en funcionamiento la ampliación de nuevos destinos subvencionados y el incremento de los tipos de beneficiarios a todas las personas que presenten condición de minusvalía en grado 3 o superior, que se suman a las de movilidad o visibilidad reducida y a los colectivos con bajos ingresos económicos, principalmente mayores de 65 años, que ya venían disfrutando del servicio.
Tras la publicación en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) de la modificación de las bases reguladoras para la concesión de estas ayudas y del nuevo convenio entre el Ayuntamiento y los taxistas de Novelda, las personas interesadas que reúnan lo requisitos ya pueden solicitar, en la concejalía de Medio Ambiente, la tramitación de su BonoTaxi. En este caso la subvención de BonoTaxi, que hasta ahora estaba destinada a mayores de 65 años con bajos ingresos y a personas con movilidad o visibilidad reducida, se amplía a quienes presenten cualquier condición de minusvalía en grado 3 o superior y a personas con ingresos económicos reducidos cuya renta familiar no supere el salario mínimo interprofesional.
La concejala de Medio Ambiente, Lourdes Abad, señalaba además que esta modificación que ya ha entrado en vigor permite también ampliar los trayectos subvencionados al Hospital General Universitario y al Centro de Especialidades de Elda. De este modo una vez presentada la documentación establecida en las bases de la convocatoria, que se pueden consultar en la página web del Ayuntamiento de Novelda (novelda.es), y tras la concesión, las personas subvencionadas podrán realizar desplazamientos, dentro del término municipal, a un precio único de 2 euros, y al Centro de Especialidades Padre Manjón y al Hospital General de Elda, con un precio de 10 y 16 euros, frente a los 16 y 24 que costaría el servicio sin subvención.
La titular de Medio Ambiente señalaba que el gobierno municipal, “conocedor de las dificultades que tienen estos colectivos para desplazarse, pretende potenciar y mantener” un servicio que Novelda puso en marcha en 2017 con el objetivo, como recordaba Abad, de cubrir la necesidad de un sector de la población, principalmente colectivos con movilidad o visibilidad reducida y personas mayores de 65 años con bajos ingresos, de realizar itinerarios asistidos en la ciudad, como pueden ser desplazamientos al Centro de Salud, Mercado de Abastos, Servicios Sociales o Centros de la Tercera Edad, facilitándoles “un medio de transporte cómodo, seguro y que permite un trato individualizado en los desplazamientos”.
