El Ayuntamiento de Novelda ha puesto en funcionamiento la zona de preferencia peatonal en diversas calles del casco antiguo, como es el caso del Carrer La Font y aledañas, con el objetivo de mejorar la seguridad de los usuarios de la vía y en en la línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda Urbana 2030.
Esta iniciativa, desarrollada a través de los departamentos de Urbanismo y Tráfico, enmarcada en el ámbito de la movilidad urbana sostenible, afecta principalmente a las vías que, por sus características, dificultan el tránsito de peatones con movilidad reducida, personas con carritos de la compra o carros de bebes.
La zona de preferencia peatonal, indicada con un refuerzo de la señalítica de tráfico horizontal y vertical, comprende varias calles del casco urbano entre la Glorieta y la calle Sentenero, en las que los peatones tendrán preferencia sobre los vehículos, que estarán obligados a circular a 20 km/h.
Iván Ñíguez, concejal de Urbanismo, ha señalado que esta “medida da cumplimiento al acuerdo presupuestario suscrito el pasado año con Guanyar Novelda, unos compromisos en los se contemplaba la implantación de la preferencia peatonal en el casco urbano y mejorar la seguridad de las personas con movilidad reducida, personas mayores o con carritos que utilizan estas vías del casco antiguo”.
Ñíguez ha subrayado que desde el equipo de gobierno se trabaja en la implantación de la plataforma única en diversas zonas del núcleo urbano tradicional como forma de solución a los problemas de movilidad existentes en estas calles, unos “trabajos que acometeríamos tras la realización de la segunda fase de las obras de pluviales, aprobadas recientemente, unos trabajos que afectan a gran parte de esta zona de la ciudad”.
Por su parte el intendente de la Policía Local, Rafa Sarrió, ha asegurado que la medida pretende que conductores y peatones compartan, “con total seguridad”, estas vías problemáticas para personas con movilidad reducida y ha realizado un llamamiento a los conductores para que “si tienen alternativas eviten utilizar estas vías, minimizando el tráfico rodado por estas calles”.
